日本《朝日新闻》9月26日发表文章称，我国在主动驾驶技能领域赶超美国。
文章介绍，坐落我国南部的珠三角区域是广为人知的制造业聚集地。在居于珠三角中心方位的广州市南沙区，现已有人开端乘坐无人驾驶轿车上下班。当地划设了特别的区域，使得主动驾驶轿车上路实验成为可能。
大约30辆实验用车的顶部都安装了可以感知周围环境的雷达和摄像头，转弯时可以测出会车间隔，遇到前方有车辆并线也会主动减速。车内的显现屏上还能看到周围行进的车辆和行人的画面。
文章称，展开这项实验的是建立仅有三年时刻的小马智行科技有限公司。美国加州一项有关主动驾驶技能安全性的查询显现，小马智行在2018年成为世界排名第五、我国排名榜首的主动驾驶草创企业。
该公司首席执行官彭军自傲地表明：“在美国，主动驾驶技能的研制现已有十几年的前史，而我国的技能发展速度更快，与美国的距离也在逐渐缩小。”
文章称，小马智行现已在北京和加州都进行了实验，搜集行进数据。在我国，使用主动驾驶技能进行实验性载客的“机器人出租车”的运转次数现已超越4万次。
“人类的出行方法将发作严重改变，这太让人振奋了。”彭军表明。所以在2016年，他与搭档们创建了小马智行。
按计划小马智行将于年内在外国开端机器人出租车的运营。从前神往美国科技的彭军为了与谷歌旗下的“出行新方法”公司抢夺“最先进”主动驾驶技能的桂冠，将持续展开更多的实验。
文章称，改革开放后，我国经过引入外国的资金和技能取得了奇观般的增加。其间涌现出的创业者们在追逐财富的一起也在改变着这个国家。
联想集团的柳传志、华为公司的任正非、阿里巴巴集团的马云……这些享誉世界的企业家不过是一小部分。
创业者们持续从外资企业吸收技能和经历，招募很多学成归国的留学生，经过国内的剧烈竞赛完成了“我国式立异”的遍地开花。
小马智行在广州进行主动驾驶出租车实验（日本《日经亚洲谈论》杂志网站）
