蓝鲸轿车10月12日讯 在11日举办的“5G年代造轿车仍是造出行机器人”主题轿车智能沙龙上，北汽新能源研究院副院长尹颖表明，本年和下一年北汽新能源会有L3级自动驾驶车型量产，到2022年左右会有一部分是L4等级。
针对5G对轿车带来的改变，尹颖以为，5G年代是算法和传感器智能化的比拼，现在干流市道的产品天线最多是三合一四合一五和一的集成，5G天线是十一合一，杂乱程度可想而知，也带来更多应战，例如顶部天线的散热问题。
针对现在科技公司和出行公司大举进攻自动驾驶的现象，尹颖以为，未来自动驾驶更多需求主机厂、科技公司和出行公司三方的磨合。“北汽新能源本年和下一年会有L3等级自动驾驶车量产，2022年左右会有一部分是L4等级，不过真实的全网自动驾驶会略微往后延迟。”尹颖表明。
