11月26日音讯，据国外新闻媒体报道，在上星期的特斯拉电动皮卡Cybertruck发布会上，钢球砸车窗玻璃演示现场翻车，台上的马斯克也为难不已，但他仍是很淡定的站在两块车窗玻璃被砸碎的电动皮卡前完成了发布会。
发布会之后，马斯克也屡次对车窗玻璃被砸碎作出了回应，他此前已发布了一段发布会前钢球砸车窗玻璃的视频，证明从前有过相似的测验且没有翻车。
而在推特上与粉丝互动时，马斯克又给出了新的解说，他表明大锤砸车门时导致车窗玻璃的底座决裂，这也导致钢球砸到玻璃上时没有弹回。
根据大锤砸车门导致车窗玻璃底座破碎的观念，马斯克还指出，下一次再进行相似演示的时分，应该先用钢球砸车窗玻璃，再用大锤砸车门。
不过马斯克的这一解说显着缺少说服力，在发布会上，特斯拉首席设计师弗朗兹冯霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)确实是先用大锤砸过车门，但他只砸了两次电动皮卡左面前侧的车门，没有砸往后侧的车门。
但在钢球砸车窗玻璃的环节，在砸碎左面前侧的车门之后，弗朗兹又砸过一次后侧的车窗玻璃，仍旧呈现了裂纹。
马斯克的解说或许还印证了他们在发布会之前未进行过充沛实验的风闻，虽然有外媒指出弗朗兹在发布会上砸车门比发布会之前砸车门时用的力更大，但如果在发布会前进行了充沛的测验，也不至于在发布会上翻车。
