腾讯科技讯 12月7日音讯，据外媒报导，当电动轿车制作商特斯拉开端制作Model 3时，该公司着重优先出产价格更高的车型。因而，那些有意以3.5万美元购买根底版Model 3的顾客，被逼等待了适当一段时刻。
特斯拉这样决议背面的理由分外的简略，即尽可能快地取得尽可能多的现金。其时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表明，假如特斯拉当即开端发货低成本的根底版Model 3，“将导致特斯拉赔钱并破产”。
尽管特斯拉的经济状况不再像曾经那样危如累卵，该公司现在的确现已具有才干盈余，但它最近推出CyberTruck时选用的出产战略与Model 3简直相同。简而言之，特斯拉将首要专心于出产双电机和三电机AWD车型，然后才会将注意力转向根底版单电机RWD车型。
特斯拉CyberTruck预订页面信息显现，双电机和三电机车型的出产定于2021年末开端。当然，这契合特斯拉在电动皮卡揭幕仪式上宣告的出产预期。
但是，单电机CyberTruck的出产现已推迟了整整一年。特斯拉表明，这款价格39900美元的车型要到2022年末才会开端出产。现实情况似乎是，任何对根底版CyberTruck感兴趣的人都可能不得不比及2023年才干收到车。
尽管这可能会让许多潜在买家感到懊丧，但从商业视点来看，这的确是有意义的。对特斯拉轿车的需求历来都不是什么大问题，但该公司常常处于亏本状况肯定是个大问题。因而，特斯拉把要点放在更有利可图的CyberTruck车型上，这就说得通了。
值得一提的是，特斯拉在满意出产期限方面有着糟糕的前史。事实上，特斯拉发布的每款车都有很长时刻的延误。展望未来，跟着特斯拉货车Semi、特斯拉跑车Roadster 2、跨界车Model Y以及Cybertruck行将面世，看看其推迟传统是否会继续下去，或许特斯拉是否真的能全面满意开始的出产计划，这将是一件风趣的工作。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)最近表明，在最好的情况下，特斯拉“到2024年末”可能会售出超越10万辆Cybertruck。皮卡商场不可否认是巨大的，但CyberTruck共同的美学其实便是有助于招引买家仍是将他们推开，仍有待调查。（腾讯科技审校/金鹿）
