Model 3是特斯拉现在最入门的产品，但在安全性上，一点点没有退让。
日前，有博主在微博上晒出一段特斯拉Model 3与丰田RAV4（上一代）的事端视频，并称：“玻璃车顶承压也挺好。”从画面来看，二者应该是正面发生了磕碰，因为RAV4重心较高，直接骑到了Model 3的车顶上。
Model 3的车顶是一整块全景玻璃，很多人忧虑会不安全，强度不如传统车顶，这则实战磕碰则给予了有力反击。
还有轿车博主解说称：“谢IIHS（美国公路安全稳妥协会）吧：IIHS要求车顶承压强度/整备质量大于4才能够取得最佳评级。Model 3 的那块全景天窗其时施加了超20000 磅的压力，相当于近6辆Model 3压在上面。Model 3 是 IIHS史上强度/质量体现最好的纯电动车。”
事实上，特斯拉官网Model 3介绍中就清晰表明，规划以安全为先。安全性是Model 3全体规划的重中之重。
其车身架构选用钢铝混合金属原料，确保各部位的支撑强度。在一次内部翻滚测验中，Model 3在装备全景玻璃车顶的情况下，仍成功抵挡了四倍于其本身质量的重压，这相当于两只成年非洲象的分量。
美国高速公路安全管理局(NHTSA)测验中，Model 3驾驶员正面、乘客正面、前排座椅旁边面、后排座椅旁边面、侧翻测验中，均取得五星安全评级。
