文 | 敬师
修改 | 赵瑾
跟着新冠疫情的继续延伸，美国多地采取了避免冠状病毒传达的约束办法，因为举动受限，这些城市的顾客对叫车需求急剧下降。
Uber首席财政官纳尔逊·查(Nelson Chai)承受媒体采访时谈到，在受冠状病毒严峻冲击的城市，Uber叫车服务运用率下降了50%之多。
对Uber来说，被封闭的西雅图区域降幅最大。但出行约束并没有对每个人都形成影响。到上星期，纽约区域仍在运用拼车服务。在纽约三州区域，因为避开公共交通工具，Uber客流量反而上升了。但跟着三州区域加大约束办法以减缓病毒传达，估计这一数字将会下降。
本周一，Uber对其2.2万名职工表明，为操控本钱，活跃应对席卷全球的冠状病毒危机，公司已将招聘冻住至5月底，Uber许诺向感染病毒或被勒令阻隔两周的司机付出薪酬，这笔薪酬将根据6个月期间的均匀每日收入。
此外，占Uber 预定量25%的外卖途径 UberEats将一向坚持服务。关于支撑外卖服务的区域，Uber宣告经过下降送货费和添加营销来协助10万家餐厅生计下来。
Chai对Uber事务的敏捷反弹充满信心。原因有二，一是他把目光投向了香港，后者最近解除了对Uber的封闭。跟着时下人们渐渐康复正常的出行习气，香港的交通量正从下降45%敏捷反弹至下降30%。另一个原因是Uber手头有很多现金。Uber公司账面有100亿美元现金，公司长期债务的还款到2023年才会到期。Chai表明，“这与盈亏无关，而是与流动性有关，以协助度过此次危机。”
比照国内，在新冠疫情迸发期间，国内网约车市场也一度停摆。
本年2月，全国有30余个城市的网约车停运。易观数据陈述数据显现，在2020年新年期间，我国网约车市场每日直接订单丢失超5.8亿元。网约车职业从本来等待的新年旺季，一下跌入谷底。
网约车巨子滴滴在2020年新年期间的DAU呈现大幅下滑。多个方面数据显现，滴滴出行的DAU在2020年岁除较上一日下滑54.1%，比较2019年岁除同一时刻下滑近4成。
网约车作为滴滴的主营事务，受疫情影响很大。
为了应对网约车因疫情所带来的困难，滴滴公司已在2月1日表明为了协助司机减轻压力，为武汉等湖北16城网约车司机车租顺延1个月，无需交纳2月份租金。全国大都区域的轿车租借公司或途径都呈现了相似的扶持方针。此外，滴滴为全国滴滴司机免费供给疫情专项肺炎险，并建立2亿元的保证车队专项资金。
除了主营事务的止损和补助，滴滴近期高调试水“跑腿“事务，开发疫情新功能。这一行动也被外界猜想是为拓荒新的收入途径。
3月9日，滴滴上线“跑腿”服务，该项目由滴滴代驾团队担任。“滴滴跑腿”从立项到上线仅一周时刻，在成都、杭州两地试点，3月16日，“滴滴跑腿”在上海、深圳、重庆等21个城市发动。承当此次滴滴跑腿事务的人员为代驾司机集体。滴滴代驾司机日常骑行电动车接单，契合条件的代驾司机经过培训后能够赶快承当跑腿服务。
关于新上线事务，滴滴解说，跑腿服务是滴滴在疫情期间推出的新功能，旨在为社区居民供给蔬菜粮油、药品等日常所需的日子物资的代买服务。滴滴表明，期望为用户更好的供给便当一起，也为代驾司机师傅们供给更多取得收入的时机。
跟着疫情逐步得到操控，企业连续复工，网约车职业也在“重启”。虽然疫情期间网约车的客源骤减，但疫情完毕，人们回归正常日子，关于网约车的需求将会从头攀升。
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