能够空中更新的巨型充电宝要来了。
据Electrek，特斯拉正领跑夏威夷电力公司一项约3亿美元动力项意图投标竞赛，谋划将在夏威夷岛上布置244个巨型电池组，方针是供给负荷搬运服务和电网备用电源。
官方发布的特斯拉项目环境评价草案显现，该项目电池方案总容量到达810兆瓦/小时。从长远来看，它的动力容量将是特斯拉此前在南澳建成的全球最大电池组项意图6倍多。
因而，这不只将成为世界上最新的巨型电池体系，也让特斯拉近来沉寂的动力优势再度改写。该事务一直是特斯拉中心事务之一。此前，特斯拉现已有Powerpack和Powerwall两款储能产品。
上一年夏天，马斯克推出“Megapack”，直译过来即“巨无霸”。和霸气的姓名相符，瞄准对公大客户的电力需求。
Megapack丨图源：ELECTREK
据悉，单个Megapack由电池模块、双向逆变器、温度办理体系、沟通主断路器和操控设备组成，其在Powerpack规划根底之上，增加了60%能量密度，存储容量可达3MWh，逆变器容量到达1.5MW。
巨无霸的优势也是公用事业急需的:包含安稳供给可再生动力，为本钱昂扬的电网根底设施延伸惯例运用的寿数，而且保证输配电过程中电压安稳。
尽管“肚里有货”，但Megapack“身形娇小”——现场的占用空间削减了40％，用户也无需自行拼装。
因而，这种高密度模块化体系的装置速度比当时体系快10倍，更适合大型储能项目削减相关本钱和快速布置。此前，马斯克曾呼吁公用事业部分购买Megapack，以替代污染严峻、功率低下的发电厂。
Megapack丨图源：TESLA官网
遭到疫情影响，特斯拉上周被曝内华达工厂将裁人75%，股价最近也呈过山车状况。不过，明显不能用孤立目光去估值特斯拉的生态圈。
现在，夏威夷岛的投标活动现已继续半年以上，最终成果仍到5月才干知晓。可是若全部墨守成规，特斯拉估计将在下一年3月敞开夏威夷项目，两年后投入运转。此前，特斯拉现已在加州参加的另一项动力项目中布置了超越400个电池组，依据预期，该方案将在2020年末上线。
